Les objets étrangers sur la piste ou les poulies endommagées augmentent le frottement.
Une lubrification insuffisante des composants ou une déformation de la piste provoque une résistance à la course.
L'usure de la roue suspendue ou de la ceinture lâche provoque leporte coulissante automatiqueêtre conduit de manière non liée.
Les objets étrangers sont coincés dans la piste ou le bouchon balançoire, ou la roue suspendue mobile est portée, entraînant un fonctionnement instable.
L'écart entre la feuille de porte et la piste est inégal, ou l'installation n'est pas ferme, provoquant la desserration de la structure.
Interruption de puissance due à la surcharge du moteur, à la défaillance de la ligne ou à l'épuisement professionnel.
La fluctuation anormale de tension affecte les performances du moteur, ou la perte de courroie provoque une défaillance de transmission.
Les paramètres de paramètres de contrôleur incorrects ou les ceintures lâches affectent l'efficacité de la transmission.
La friction entre la feuille de porte et la piste / plancher augmente, ou la friction entre la roue d'arrêt et la piste est anormale.
Le capteur est bloqué par des objets étrangers, mal installés ou la sonde est endommagée, entraînant une défaillance d'induction.
Confusion logique causée par les erreurs de programme du contrôleur ou les dommages matériels.
Le dispositif anti-pinque n'est pas réinitialisé après avoir été déclenché, ou le corps de la porte entre en collision avec un obstacle, provoquant leporte coulissante automatiqueêtre bloqué de la fermeture.
La défaillance de l'interrupteur sensible magnétique, ou les dommages à la sonde anti-collision infrarouge provoque une erreur de jugement.
La piste est déformée ou la structure duporte coulissante automatiqueLa feuille elle-même est déformée, entraînant des lacunes inégales.
L'usure sévère de la balançoire moulue ou du glissement du rouleau de cintre provoque une déviation de positionnement.
Les composants lâches, l'usure accrue ou la lubrification insuffisante provoquent des vibrations de course.
Les objets étrangers sont intégrés entre la piste et le rouleau, ou la surface de frottement est rugueuse.
